{ "status": "completed", "applicable_count": 8, "completed_count": 9, "failed_count": 0, "schema_version": 1, "config_hash": "e096b5a3c5aaa276", "data": { "groups": { "bg_supermarket_complex": { "skipped": "place spec missing" }, "bg_city_back_alley": { "status": "ok", "plan": { "segments": [ { "confidence": "medium", "dominant_mode": "movement", "evidence": [ { "quote_ko": "S#2. 도시 뒷골목 / N", "scene_index": 2 }, { "quote_ko": "도심 희미한 가로등 불빛.", "scene_index": 2 }, { "quote_ko": "전봇대에 뒤엉켜있는 두 사람. 남녀로 보인다.", "scene_index": 2 } ], "label_en": "back-alley passage and utility pole area", "segment_id": "SEG_01" } ], "shot_bindings": [ { "confidence": "low", "evidence": { "quote_ko": "도심 희미한 가로등 불빛.", "scene_index": 2 }, "lane": "structure_plate", "rationale_ko": "개별 쇼트 설명이 없어 확정하기 어렵지만, 장면이 뒷골목의 가로등 아래 외부 공간을 제시하며 건축물의 면·개구부·층위는 언급하지 않는다. 따라서 골목 내 카메라 위치를 지도 마커로 관리하는 이동 중심 구간에 배정한다.", "scene_index": 2, "segment_id": "SEG_01", "shot_index": 1, "routed_conservatively": true, "routing_reason": 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"개별 쇼트 설명이 없어 정확한 프레이밍은 알 수 없지만, 정류장 부근에서 바다를 향해 앉아 있는 인물의 위치와 시선 방향이 핵심이므로 지도상 마커 배치가 적합하다.", "scene_index": 15, "segment_id": "SEG_01", "shot_index": 2, "routed_conservatively": true, "routing_reason": "low_confidence" }, { "confidence": "low", "evidence": { "quote_ko": "응. 나 갈게 (달려간다)", "scene_index": 15 }, "lane": "structure_plate", "rationale_ko": "개별 쇼트 설명이 없어 추정이 필요하지만, 인물이 정류장 부근에서 달려가는 동선과 남은 인물 및 카메라와의 방향 관계가 주요 공간 문제이므로 이동 중심 지도 마커 lane에 배정한다.", "scene_index": 15, "segment_id": "SEG_01", "shot_index": 6, "routed_conservatively": true, "routing_reason": "low_confidence" } ] }, "attempts": 1, "outdoor_loc_ids": [ "L12" ], "scene_indices": [ 15 ] }, "bg_coastal_road": { "status": "ok", "plan": { "segments": [ { "confidence": "high", "dominant_mode": "movement", "evidence": [ { "quote_ko": "수리영 자전거를 타고 해안가 도로를 달린다.", "scene_index": 6 }, { "quote_ko": "해안도로를 자전거를 타고 바삐 집으로 달려가는 수리영.", "scene_index": 9 }, { "quote_ko": "자전거를 타고 빗속을 달리는 수리영.", "scene_index": 24 } ], "label_en": 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남긴다.", "scene_index": 26 }, "lane": "structure_plate", "rationale_ko": "개별 쇼트 설명이 없어 출항 직전 대목과 잠정 연결했다. 인물과 배, 바다 사이의 위치 및 출발 방향을 관리하는 이동 중심 공간이므로 지도 마커 레인으로 배정했다.", "scene_index": 26, "segment_id": "SEG_02", "shot_index": 9, "routed_conservatively": true, "routing_reason": "low_confidence" } ] }, "attempts": 1, "outdoor_loc_ids": [ "L17" ], "scene_indices": [ 26 ] }, "bg_police_station": { "status": "ok", "plan": { "segments": [ { "confidence": "high", "dominant_mode": "movement", "evidence": [ { "quote_ko": "주차된 자전거를 타고 이내 달리는 수리영", "scene_index": 22 } ], "label_en": "open exterior circulation area", "segment_id": "SEG_01" } ], "shot_bindings": [ { "confidence": "high", "evidence": { "quote_ko": "주차된 자전거를 타고 이내 달리는 수리영", "scene_index": 22 }, "lane": "map_marker", "rationale_ko": "주차된 자전거에 올라 곧바로 달리는 이동 동선과 진행 방향이 핵심이며, 고정 구조물의 면이나 개구부를 구체적으로 맞춰야 한다는 근거는 없다.", "scene_index": 22, "segment_id": "SEG_01", "shot_index": 1 } ] }, "attempts": 1, "outdoor_loc_ids": [ "L15" ], 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